大和市の貸工場・貸倉庫ガイド｜交通・立地・需要から見るエリア選定のポイント | 事業用不動産物件専門の立和コーポレーション

大和市の貸工場・貸倉庫ガイド｜交通・立地・需要から見るエリア選定のポイント

神奈川県の中核都市・大和市は、東名高速や圏央道への接続性、豊富な鉄道網、バランスの取れた都市機能によって、貸工場・貸倉庫の立地として着実に注目を集めています。
中小企業を中心に賃貸ニーズが高まる中、エリアの特性や需要動向を理解することは、失敗しない物件選びの第一歩です。
本記事では、大和市で工場・倉庫を探す際に押さえておきたいポイントを、専門的かつわかりやすく整理してご紹介します。

大和市で貸工場・貸倉庫を探すメリットとは

大和市は、神奈川県の中央に位置し、東は横浜市・南は藤沢市・北は座間市や綾瀬市と隣接する、都市機能と生活環境が調和したエリアです。
工場・倉庫の立地として注目される理由は、単なる地理的な利便性にとどまりません。
以下に、大和市ならではの魅力と賃貸ニーズの高まりの背景を整理します。

首都圏へのアクセスに優れた立地
東名高速道路や圏央道を利用しやすい立地で、東京都心や厚木・海老名方面への移動がスムーズです。
神奈川県内の主要都市（横浜・川崎・藤沢など）とのアクセスも良好で、物流・営業拠点として機動力が高いエリアです。

安定した産業基盤と労働力の確保
周辺市とあわせて、中小製造業・組立・物流関連業の集積地となっており、サプライチェーンの連携がしやすい環境が整っています。
人口も増加傾向にあり、働き手を確保しやすい点も中小企業にとって大きなメリットです。

適度な賃料水準と柔軟な物件規模
横浜市内や東京都内に比べて相対的に賃料が抑えられているため、コストバランスを重視したい企業に好まれています。
また、小規模から中規模の貸工場・貸倉庫が多く流通しており、多様な業態に対応可能です。

住宅エリアとの調和による従業員の定着力
大和市はもともと住宅都市として発展しており、生活環境が整っているため、従業員の居住・定着にも適しています。
従業員の通勤時間短縮や福利厚生面の向上にもつながるため、企業全体の安定運営に寄与します。

まとめ：コスト・利便・安定のバランスが取れた注目エリア
大和市は、「都市型工場・倉庫」立地としての理想的なバランスを備えています。
都市部から適度な距離感を保ちつつ、交通の便・コスト・雇用環境など、事業継続に欠かせない複数の条件を高水準で満たしています。
これらの理由から、初めて貸工場・貸倉庫の賃借を検討する方にも、非常に現実的かつ有望なエリアといえるでしょう。

大和市の地理的な特徴と都市としての魅力

神奈川県のほぼ中央に位置する大和市は、面積わずか27.09㎢の比較的コンパクトな市ですが、その中に交通利便性・住環境・産業基盤がバランスよく整っている点で、事業用不動産としてのポテンシャルは非常に高いエリアです。
本章では、大和市の地理的特性と都市としての魅力をわかりやすく整理します。

神奈川県の交通結節点に位置
大和市は、東側に横浜市・南側に藤沢市・北側に座間市・西側に綾瀬市と隣接しており、神奈川県の広域への移動拠点として非常に利便性の高い場所にあります。
特に厚木・海老名・横浜・町田方面といった物流や人の動きが多いエリアに囲まれており、製造業・物流業の活動において機動性を確保しやすいのが特徴です。

都市機能と住環境のバランスが良い
大和市はもともと住宅都市としての発展が進んだ背景があり、生活インフラ（教育・医療・商業施設）も充実。
工場・倉庫を構える企業にとっては、従業員の生活環境が整っていることが人材定着に直結するため、働き手を確保しやすい地域といえます。

自然と都市が共存するエリア
相模野台地の一部にあたる地形で、大規模な河川がないため、洪水リスクが比較的低く、災害にも強いとされています。
また、引地台公園や泉の森などの大規模緑地もあり、自然との共存環境が評価されている地域です。

高い人口密度が示す消費・雇用ポテンシャル
大和市の人口は約24万人、人口密度は神奈川県内でも高い水準（約8,800人/㎢）にあり、一定の消費・労働力市場が市内に存在します。
製造業・倉庫業だけでなく、軽作業系の業態や物流センターの稼働にも向いている環境です。

小規模でも高効率な土地利用が可能な都市構造
コンパクトな市域であることから、主要道路・鉄道・生活拠点が密集しており、無駄のない動線設計が可能です。
運送・従業員移動・営業活動などの面でタイムロスの少ない運営が期待できるのも、都市型立地としての利点です。

まとめ：コンパクトシティならではの強みを活かす
大和市は、地理的には神奈川県の中心に位置しながら、“小さな中に必要な要素が凝縮された都市”です。
交通結節点としてのポジション、働きやすさ・住みやすさ、災害リスクの少なさ、そして高い人口密度といった要素が、貸工場・貸倉庫にとっても非常に魅力的な立地特性を形成しています。都市のサイズに惑わされず、実際の効率性や事業展開の可能性に着目することで、魅力を最大限に活かすことができます。

高速道路・ICのアクセス状況

大和市は、首都圏内外へのスムーズな車両移動が可能な交通立地にあります。
特に、複数の高速道路や主要幹線道路に近接しており、配送・出荷・営業活動を行う企業にとって大きな利点です。
ここでは、大和市周辺で主に活用される高速道路とICの特徴を紹介します。

東名高速道路「横浜町田IC」・「綾瀬スマートIC」
「横浜町田IC」
大和市北部から近い位置にある主要IC
東名高速は東京都心（用賀IC）から名古屋方面までを結ぶ幹線で、首都圏と中京圏の物流をつなぐ大動脈
横浜方面へのアクセスにも優れており、都市間配送のハブとして非常に利便性が高い

「綾瀬スマートIC」
大和市の西側に位置
ETC専用のスマートICとして、近隣の工業団地や物流施設へのアクセスを支えています。
小規模な事業者にとっても利用しやすいインターチェンジです。

圏央道「海老名IC」・「厚木IC」
圏央道は、東名・中央・関越などを横に連結する“首都圏外縁部ネットワーク”
「海老名IC」や「厚木IC」経由で関東全域へバランスよくアクセスできる
とくに広域配送・倉庫業・物流拠点型の事業には重宝される路線

保土ヶ谷バイパス（国道16号・246号と連結）
大和市から車で短時間の圏内に、幹線道路の要衝である国道16号・246号が走行
保土ヶ谷バイパスにより、横浜市内・横須賀方面へのアクセスも円滑
営業車・配送車の移動にも使いやすい都市型動線

大和市内からの各IC・幹線道路への移動時間
市内全域から各ICまでの移動が概ね30分以内で完結可能
「移動コストの抑制」「短時間での拠点間移動」を実現しやすく、中小企業にとっても効率的

荷主や顧客との距離感にも配慮された立地
東名高速～圏央道というネットワークが、東京都心・横浜・相模原・湘南など多様なエリアとつながっている
「片方向に偏らない多拠点アクセス」が可能で、得意先の分布が広い企業にとって地理的リスクが少ない

まとめ：広域と都市近郊の両面に強いハイブリッド立地
大和市は、首都圏主要ICへの近接性と、地域幹線道路との連携の両方を備えた稀有な立地です。
これは、製造・物流・小売などの幅広い業種が柔軟に拠点展開できる土壌となっており、“都心から離れすぎず、かつ高速交通の自由度が高い”という、事業用不動産における理想的なポジションにあると言えるでしょう。

鉄道の利便性

大和市は高速道路網だけでなく、鉄道インフラとの連携においても優れた立地性を備えています。
とくに人流（通勤・業務移動）と物流（貨物輸送）双方の利便性が高く、都市型の貸工場・貸倉庫立地として適しています。
ここでは、大和市に関係する主要な交通網を構造的に解説します。

鉄道網の整備状況
大和市内には、2社4路線が走っており、東京都心や神奈川県内の主要都市との鉄道アクセスが良好です。

特に「大和駅」は小田急と相鉄の乗換駅として機能しており、市内外へのアクセス拠点として重宝されています。
製造業・軽作業系の業種では、通勤利便性の高さが人材確保に直結するため、大和市は強みを発揮します。

貨物輸送ネットワークとの連携可能性
大和市自体には貨物駅はありませんが、周辺都市には物流拠点となる貨物ターミナル駅やトラック流通センターが整備されています。
トラック便・路線便を利用した拠点間輸送や納品・配送がしやすいため、倉庫業・流通加工業などに適しています。

港湾アクセス（横浜港・川崎港）
大和市からは、横浜港・川崎港へのアクセスも良好で、海上輸送・コンテナ物流との親和性が高い立地です。
東名高速や保土ヶ谷バイパスを活用すれば、港湾エリアにアクセス可能です。
輸出入品を扱う企業にとっても、輸送ロスを抑えたオペレーション構築が可能です。

従業員通勤・業務移動の合理化
鉄道網の整備により、神奈川県央エリア全体からの通勤圏内にあるため、採用エリアを広く確保できます。
ビジネスでの出張・取引先訪問もスムーズに行えるため、営業や現場対応が求められる業種にも適しています。

まとめ：都市型立地の“二刀流”交通環境
大和市は、人流と物流の双方に対応できる数少ない中核都市です。
工場・倉庫の運営には、従業員の通勤利便性と、物の移動の効率性が求められますが、大和市ではこの両立が現実的に可能です。
都市近郊でありながら、港湾・鉄道・道路のいずれも活用しやすい点は、事業用不動産として大きなアドバンテージといえるでしょう。

工場・倉庫の立地エリアとその傾向

大和市における貸工場・貸倉庫の分布には一定の傾向があり、用途地域や既存産業の集積状況、交通アクセスの利便性などが密接に関係しています。
この章では、どのエリアにどのような物件が多く、どのような特徴をもつのかを整理して解説します。

工業系用途地域の分布
大和市では、主に市北部および西部に工業地域・準工業地域が分布しています。
これは、市街地と住宅地から一定の距離を保ちながら、産業活動に必要なインフラやアクセスを確保できるエリアに設けられており、次のような地域が中心となっています。

主な立地エリア：
上草柳・下鶴間エリア（北部）
…工場・中小物流施設が集積。横浜町田ICに比較的近く、都心アクセスにも強い。

深見・柳橋周辺（中央～南西部）
…比較的小規模な作業場・倉庫が点在。生活圏との共存が可能な立地。

代官・中央林間西周辺（西部）
…住宅とのバランスを取りながら軽作業・サービス業に対応した物件が多い。

特定産業の集積状況
大和市では以下のような軽工業・加工業・サービス型産業が中心となって工場・倉庫ニーズを支えています。

機械・精密部品加工
…周辺都市との分業ネットワークの一部として

印刷・パッケージ業
…都心アクセスの良さを生かした拠点構築

EC・小売の配送センター
…住宅地近接エリアに小型倉庫を構える傾向

また、女性従業員を多く雇用する業種や、家庭と両立しやすい勤務環境を志向する企業にとっても、大和市の生活圏との距離感は魅力的です。

まとめ：立地には理由がある。エリア特性を味方に。
大和市における工場・倉庫の立地は、偶然ではなく地域の都市構造・産業政策・交通インフラの条件が積み重なって形成されたものです。
エリア特性を正しく理解することが、“無理のない立地選定”と“長期安定的な運営”への第一歩となります。

まとめ

大和市は、都市型工場・倉庫立地としての魅力を多方面に備えたエリアです。
高速道路や鉄道の利便性はもちろん、用途地域の配置や地元産業との親和性まで、事業用不動産選定に必要な要素が揃っています。
競争が激しくなる中でも、エリアの特徴を理解し、事業内容に合った物件を見極めることで、長期的な安定運営につながります。
将来を見据えた選択を支える判断材料として、本記事がその一助となれば幸いです。