東京都の売工場・売倉庫特集ページです。｜売買工場・売買倉庫物件一覧

東京都の売り工場・売り倉庫について　地域特性と供給状況

｜都心・新都心エリア｜
千代田区、中央区、港区、新宿区、文京区、渋谷区、豊島区
　首都機能の中心部で、企業の本社・本店が集まっており、東京都の約3割の事業所はこのエリアにあります。
　製造業は印刷・印刷関連業が半数を占めています。
　供給は、土地面積100坪以下のビルタイプが主で工場・倉庫兼事務所や営業所で使用されていたものが大半です。

｜城東エリア｜
台東区、墨田区、荒川区、足立区、葛飾区、江東区、江戸川区
　製造業の事業所が、東京都の約4割を占めており、約5,000事業所になります。小規模事業所が大半を占めています。
　業種として、皮革・同製品は9割以上、ゴム製品は8割以上、繊維工業、紙・紙加工品、木材・木製品は6割以上の事業所がこのエリアに集まっています。
　供給は、売工場・売倉庫ともに他エリアでは少ない土地面積300坪を超えるものもあります。
　建物は平屋建のものは少なく、大半が2階建以上のものです。

｜城南エリア｜
品川区、大田区、目黒区
　京浜工業地帯の発祥の地で、東京港や羽田空港などの物流機能もあり、製造業・物流業共に東京都の中心地となっています。
　品川区、大田区は製造業の小規模事業所が多く、多様なものづくり技術が集積し、研究開発や新分野へ取り組む企業の進出も増加しています。
　供給は、売工場は土地面積100坪以下で小規模ものが多く、住居兼用で使用されていたものもあります。
　売倉庫は、城南島、昭和島、京浜島、平和島などからが出ますが、頻度は多くありません。

｜城西エリア｜
世田谷区、中野区、杉並区、練馬区
　住宅地が大半を占めるエリアで、東京都有数の住宅街になっています。
　そのため、売工場・売倉庫ともに供給は稀なエリアです。

｜城北エリア｜
北区、板橋区
　印刷関連業、精密機械業、光学機械器具・レンズ製造業が多数集積しており製造業は盛んです。
　都心へのアクセスもよく、工場も多いことから物流拠点にもなっています。
　売工場は工業地帯があることから、土地面積500坪を超える比較的大きなものも供給されることがあります。
　倉庫は賃貸物件が多く、売買物件は小規模な倉庫兼事務所などがが大半です。

｜北多摩エリア｜
三鷹市、調布市、小金井市、府中市、武蔵野市、狛江市、東村山市、小平市、国分寺市、国立市、東大和市、清瀬市、東久留米市、武蔵村山市、西東京市、立川市、昭島
　東京都の製造品総出荷額の約27％を占め、出荷額は第一位のエリアです。府中市と昭島市の情報通信機器の生産は、東京都の約7割を占めています。
　エリアは広いですが大規模事業所の割合高く、売工場・売倉庫共に供給は多くありません。

｜南多摩エリア｜
八王子市、日野市、町田市、多摩市、稲城市
　製造業付加価値額が第一位のエリアです。
　日野市については、東京都の全自治体において製造品出荷額が第2位、付加価値額は第1位となっています。
　八王子市には工業団地もあり工業が盛んなエリアです。
　売工場、売倉庫共に八王子市、日野市は工業団地周辺で供給されることもありますが、町田市、多摩市、稲城市は多くありません。

｜西多摩エリア｜
青梅市、日の出町、羽村市、あきる野市、瑞穂町、福生市、檜原村、奥多摩町
　青梅市、羽村市、瑞穂町には大規模工場が多数立地しています。
　圏央道開通により、交通アクセスが向上しました。
　売工場、売倉庫共に、大規模工場周辺の工業団地や工場集積から供給があります。

東京都の売り工場・売り倉庫について　近年の市場価格

例外もありますが中古建物の評価は概して低く、築年数が30年を超えるものなどは評価がなく、土地値と変わらない価格での取引も多々あります。
そのため売工場・売倉庫の価格決定要因として大きな要素となる地価の状況を下記致します。
東京都の商業地・工業地の地価は、近年上昇を続けています。
特に23区内では工場倉庫・倉庫用地としてより、投資目的やマンション用地として売却される場合が多く、価格の上昇要因になっています。

東京都の売り工場・売り倉庫について　事業計画へのアドバイス

近年では景気低迷・産業の空洞化により企業の工場売却後、住宅地となる事案が増え工場・倉庫に適した立地、物件そのものが減少しています。
それに伴い、売り工場・売り倉庫探しは以前にも増してに困難なものになっています。探し始めてから短期間で物件が見つかるのは稀なことです。
物件の購入には、規模の拡大・縮小、業務の効率化、集約や税金対策など、各企業により様々な動機がありますが、事前に実現可能性の調査を行い、無理のない事業計画が策定できるよう早期にご相談ください。
弊社では、売買・賃貸問わず工場・倉庫を主力として扱っており、各企業の状況を踏まえて総合的なアドバイスを致します。

中小企業世界発信プロジェクト２０２０

「中小企業世界発信プロジェクト２０２０」とは、
東京２０２０オリンピック・パラリンピック競技大会等の開催を契機として、中長期的に様々なビジネスチャンスが見込まれています。
こうしたチャンスを東京都内の中小企業はもとより、日本全国の中小企業に波及させ、その優れた技術・製品等を世界に発信するプロジェクトです。
プロジェクトを実行するため、東京都をはじめ、都内の中小企業支援機関が連携して「中小企業世界発信プロジェクト推進協議会」を立ち上げました。

◆「ビジネスチャンス・ナビ２０２０」
　－受注機会の拡大－
　受発注取引のマッチングを支援、中小企業の受注機会の拡大を目的としたサイト
　東京２０２０大会等を契機とする官民の入札・調達情報を一元的に集約した受発注取引の情報ポータルサイトです。
　○東京２０２０組織委員会の電子入札に参加できる唯一のサイト
　○官公庁等の入札案件や民間企業の調達案件を一元的に掲載
　○多種多様な企業の中からビジネスパートナーの開拓が可能
　（さらに東京都内中小企業は）
　○低保証料率の信用保証が利用可能

◆「世界発信コンペティション」
　－新製品・新サービスの開発促進－

◆「東京ビジネスフロンティア」の展開や「マーケットサポート」の実施など
　－販路の開拓に向けた取組－

※詳しくは「中小企業世界発信プロジェクト２０２０」のホームページをご覧ください。

東京都には、さまざまな立地企業支援があります。

◆企業立地促進法に基づく支援

◆地域工業の活性化
　○ものづくり産業集積強化支援事業
　○東京都地域中小企業応援ファンド

◆様々な中小企業支援
　○経営支援（経営相談、経営革新計画、販路開拓支援、中小企業の人材育成など）
　○創業支援（創業支援施設、ベンチャー技術大賞、トライアル発注認定制度など）
　○技術支援（産学公連携、技術支援、技術研修・講習会、イノベーション支援）
　○知的財産保護・デザイン活用支援（知的財産の創造・保護・活用、デザイン活用）
　○中小企業向け融資等

※各情報は調査時点のものです。最新のものは変更されている場合があります。

工場の天井クレーン設備について

◆概要
　建物の両側の壁に設置された走行軌道上を移動するクレーンです。
　建物の天井を移動するような形になるため、このような名前で呼ばれます。
　クレーン本体を走行軌道に懸垂させるローヘッド型と、クレーン本体が走行軌道の上を移動するオーバーヘッド型の2タイプがあります。
　ローヘッド型をサスペンション式、オーバーヘッド型をトップランニング式と呼ぶこともあります。

◆構造
　○ランウェイ：建物の両側の壁に設置されたクレーンの走行軌道です。
　○ガーダ（クレーンガーダ）：ランウェイに架けられた構造物で、ホイストを支える部分です。
　○トロリ：ガーダを移動する台車部分です。
　○ホイスト（クラブ）：荷物の吊り下げ、巻き上げ、移動を行う機械です。
　　クラブと呼ばれる場合や、別物として扱われる場合がありますが、明確な定義はありません。

◆操作方法
　○床上操作式：操作機器がトロリに接続されていて、操作者が常にトロリ（＝荷）と共に移動します。
　○床上運転式：操作機器がガーダに接続されていれ、操作者はトロリの移動についていく必要はありません。

◆設備と資格
　天井クレーンが設備として既存する物件もあります。
　また、ランウェイのみが残置されている物件もあり、タイプが合えばそのまま利用出来ることもあります。
　但し、クレーンの種類や吊り上げ重量によって、必要となる教育・講習・免許が異なる為、既存のものを使用する場合は注意が必要です。
　0.5ｔ未満の場合は適用除外ですが、5ｔ以上の場合、床上運転式は免許が、床上操作式は講習の終了または免許が必要になります。
　0.5ｔ以上5ｔ未満の場合は特別教育が必要になります。