首都圏の事業用不動産情報を「貸倉庫 関東」で検索しました！
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「貸倉庫 関東」で探す物件一覧 新着情報
キーワード検索機能から「貸倉庫 関東」にマッチする、首都圏の事業用不動産物件を一覧でご紹介しています。
「町名」「路線名」「駅名」など、できる限り意図に沿った検索結果の表示に努めておりますが、システムの仕様上、他の関連語を含む物件情報が一部表示される場合がございます。
あらかじめご理解の上、ご利用くださいますようお願い申し上げます。
【RBC34411】松戸市の貸倉庫 | 最寄駅はJR常磐線(上野～取手)「馬橋駅」です。
![旭町 JR常磐線(上野～取手)[馬橋駅]の貸倉庫物件の詳細はこちら](/bukken_imgs/thumb/RBC34411-img1_big.jpg)
鉄骨造平屋建て
| 最寄駅 所在地 |
JR常磐線(上野～取手)「馬橋駅」徒歩15分 千葉県松戸市旭町 |
|---|---|
| 賃料 | 550,000円礼 2ヶ月 / 敷 2ヶ月 |
| 建物面積 | 384.02㎡ (116.16坪) |
| 種別 | 貸倉庫 |
| おすすめポイント |
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【RBK31823】座間市の貸倉庫 | 最寄駅は小田急小田原線「座間駅」です。
![立野台 小田急小田原線[座間駅]の貸倉庫物件の詳細はこちら](/bukken_imgs/thumb/RBK31823-img1_big.jpg)
軽量鉄骨造2階建て
| 最寄駅 所在地 |
小田急小田原線「座間駅」徒歩20分 神奈川県座間市立野台 |
|---|---|
| 賃料 | 165,000円礼 1ヶ月 / 敷 3ヶ月 |
| 建物面積 | 77.00㎡ (23.29坪) |
| 種別 | 貸倉庫 |
| おすすめポイント |
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【RBT27831】板橋区の貸倉庫 | 最寄駅は都営三田線「西高島平駅」です。
![三園 都営三田線[西高島平駅]の貸倉庫物件の詳細はこちら](/bukken_imgs/thumb/RBT27831-img1_big.jpg)
鉄骨造3階建て 1階20.82坪 2階18.62坪 3階14.21坪
| 最寄駅 所在地 |
都営三田線「西高島平駅」徒歩11分 東京都板橋区三園 |
|---|---|
| 賃料 | 300,000円礼 1ヶ月 / 敷 2ヶ月 |
| 建物面積 | 177.39㎡ (53.66坪) |
| 種別 | 貸倉庫 |
| おすすめポイント |
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【RBC24407】千葉市稲毛区の貸工場・貸倉庫 | 最寄駅は千葉都市モノレール2号線「穴川駅」です。
![園生町 千葉都市モノレール2号線[穴川駅]の貸工場・貸倉庫物件の詳細はこちら](/bukken_imgs/thumb/RBC24407-img1_big.jpg)
A棟：鉄骨造平屋建て倉庫・68.67坪 C棟：鉄骨造2階建て1階部分事務所・37.55坪
| 最寄駅 所在地 |
千葉都市モノレール2号線「穴川駅」徒歩28分 千葉県千葉市稲毛区園生町 |
|---|---|
| 賃料 | 444,400円礼 1ヶ月 / 敷 4ヶ月 |
| 建物面積 | 351.14㎡ (106.21坪) |
| 種別 | 貸工場・貸倉庫 |
| おすすめポイント |
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【RBS23970】戸田市の貸工場・貸倉庫 | 最寄駅はJR埼京線「北戸田駅」です。
![笹目 JR埼京線[北戸田駅]の貸工場・貸倉庫物件の詳細はこちら](/bukken_imgs/thumb/RBS23970-img1_big.jpg)
鉄骨造3階建て 各階：約30.36坪
| 最寄駅 所在地 |
JR埼京線「北戸田駅」徒歩21分 埼玉県戸田市笹目 |
|---|---|
| 賃料 | 660,000円礼 1ヶ月 / 保 4ヶ月 |
| 建物面積 | 301.14㎡ (91.09坪) |
| 種別 | 貸工場・貸倉庫 |
| おすすめポイント |
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【RBS33454】草加市の貸倉庫 | 最寄駅は東武伊勢崎線「草加駅」です。
![稲荷 東武伊勢崎線[草加駅]の貸倉庫物件の詳細はこちら](/bukken_imgs/thumb/RBS33454-img1_big.jpg)
鉄骨造3階建て 各階約50.82坪
| 最寄駅 所在地 |
東武伊勢崎線「草加駅」バス15分バス停徒歩3分 埼玉県草加市稲荷 |
|---|---|
| 賃料 | 1,100,000円礼 1ヶ月 / 保 2ヶ月 |
| 建物面積 | 504.00㎡ (152.46坪) |
| 種別 | 貸倉庫 |
| おすすめポイント |
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【RBS33445】吉川市の貸倉庫 | 最寄駅はJR武蔵野線「吉川美南駅」です。
![土場 JR武蔵野線[吉川美南駅]の貸倉庫物件の詳細はこちら](/bukken_imgs/thumb/RBS33445-img1_big.jpg)
鉄骨造2階建て 1階：59.73坪 2階：43.56坪
| 最寄駅 所在地 |
JR武蔵野線「吉川美南駅」約3km 埼玉県吉川市土場 |
|---|---|
| 賃料 | 418,000円礼 1ヶ月 / 敷 3ヶ月 |
| 建物面積 | 341.47㎡ (103.29坪) |
| 種別 | 貸倉庫 |
| おすすめポイント |
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【RBS33439】川越市の貸工場・貸倉庫 | 最寄駅は東武東上線「若葉駅」です。
![竹野 東武東上線[若葉駅]の貸工場・貸倉庫物件の詳細はこちら](/bukken_imgs/thumb/RBS33439-img1_big.jpg)
鉄骨造平屋建て
| 最寄駅 所在地 |
東武東上線「若葉駅」徒歩22分 埼玉県川越市竹野 |
|---|---|
| 賃料 | 396,000円礼 2ヶ月 / 敷 4ヶ月 |
| 建物面積 | 280.99㎡ (84.99坪) |
| 種別 | 貸工場・貸倉庫 |
| おすすめポイント |
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【RBS28596】さいたま市見沼区の貸倉庫 | 最寄駅は東武野田線「七里駅」です。
![深作 東武野田線[七里駅]の貸倉庫物件の詳細はこちら](/bukken_imgs/thumb/RBS28596-img1_big.jpg)
鉄骨造2階建て 倉庫152.23坪 事務所37.68坪
| 最寄駅 所在地 |
東武野田線「七里駅」徒歩29分 埼玉県さいたま市見沼区深作 |
|---|---|
| 賃料 | 940,054円礼 1ヶ月 / 保 4ヶ月 |
| 建物面積 | 627.82㎡ (189.91坪) |
| 種別 | 貸倉庫 |
| おすすめポイント |
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【RBS33437】川口市の貸倉庫 | 最寄駅はJR京浜東北線「西川口駅」です。
![中青木 JR京浜東北線[西川口駅]の貸倉庫物件の詳細はこちら](/bukken_imgs/thumb/RBS33437-img1_big.jpg)
鉄骨造3階建て1階～2階部分
| 最寄駅 所在地 |
JR京浜東北線「西川口駅」徒歩18分 埼玉県川口市中青木 |
|---|---|
| 賃料 | 431,200円礼 1ヶ月 / 敷 4ヶ月 |
| 建物面積 | 324.00㎡ (98.01坪) |
| 種別 | 貸倉庫 |
| おすすめポイント |
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【RBC33434】八千代市の貸倉庫 | 最寄駅は京成本線「勝田台駅」です。
![下市場 京成本線[勝田台駅]の貸倉庫物件の詳細はこちら](/bukken_imgs/thumb/RBC33434-img1_big.jpg)
鉄骨造2階建て
| 最寄駅 所在地 |
京成本線「勝田台駅」徒歩13分 千葉県八千代市下市場 |
|---|---|
| 賃料 | 700,000円礼 1ヶ月 / 敷 4ヶ月 |
| 建物面積 | 309.87㎡ (93.73坪) |
| 種別 | 貸倉庫 |
| おすすめポイント |
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【RBC31554】千葉市若葉区の貸倉庫 | 最寄駅は千葉都市モノレール２号線「小倉台駅」です。
![小倉台 千葉都市モノレール２号線[小倉台駅]の貸倉庫物件の詳細はこちら](/bukken_imgs/thumb/RBC31554-img1_big.jpg)
鉄骨・木造2階建て
| 最寄駅 所在地 |
千葉都市モノレール２号線「小倉台駅」徒歩5分 千葉県千葉市若葉区小倉台 |
|---|---|
| 賃料 | 385,000円礼 1ヶ月 / 保 3ヶ月 |
| 建物面積 | 300.00㎡ (90.75坪) |
| 種別 | 貸倉庫 |
| おすすめポイント |
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【RBT33423】八王子市の貸工場・貸倉庫 | 最寄駅はJR横浜線「橋本駅」です。
![鑓水 JR横浜線[橋本駅]の貸工場・貸倉庫物件の詳細はこちら](/bukken_imgs/thumb/_big_s.jpg)
平屋建て
| 最寄駅 所在地 |
JR横浜線「橋本駅」 東京都八王子市 |
|---|---|
| 賃料 | 160,000円礼 2ヶ月 / 敷 2ヶ月 |
| 種別 | 貸工場・貸倉庫 |
| おすすめポイント |
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【RBS33450】川口市の貸倉庫 | 最寄駅は埼玉高速鉄道線「戸塚安行駅」です。
木造2階建て 1階：約14.65坪 2階：約14.65坪
| 最寄駅 所在地 |
埼玉高速鉄道線「戸塚安行駅」 埼玉県川口市 |
|---|---|
| 賃料 | 242,000円礼 1ヶ月 / 敷 4ヶ月 |
| 種別 | 貸倉庫 |
| おすすめポイント |
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【RBS33430】川口市の貸倉庫 | 最寄駅はJR京浜東北線「蕨駅」です。
鉄骨造平屋建て
| 最寄駅 所在地 |
JR京浜東北線「蕨駅」 埼玉県川口市 |
|---|---|
| 賃料 | 308,000円礼 1ヶ月 / 敷 1ヶ月 |
| 種別 | 貸倉庫 |
| おすすめポイント |
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【RBC32709】市川市の貸工場・貸倉庫 | 最寄駅はJR京葉線「市川塩浜駅」です。
鉄骨造平屋建て
| 最寄駅 所在地 |
JR京葉線「市川塩浜駅」 千葉県市川市 |
|---|---|
| 賃料 | 1,595,000円礼 1ヶ月 / 保 4ヶ月 |
| 種別 | 貸工場・貸倉庫 |
| おすすめポイント |
|
首都圏（東京・神奈川・埼玉・千葉）の貸倉庫マーケット：需要と供給の最新動向
なぜ今、首都圏の「貸倉庫」が重要なのか
EC（ネット通販）の日常化や、物流の「2024年問題」への対応を背景に、首都圏（東京・神奈川・埼玉・千葉）における物流倉庫の重要性がかつてないほど高まっています。
しかし、旺盛な需要に対し、企業が本当に求めているスペック（仕様）と市場に存在する物件との間で「ミスマッチ」も生じています。
需要の背景：なぜ倉庫が求められているのか
ECの定着と在庫戦略の変化
ECの利用がすっかり定着したことで、返品処理、小口配送、短納期（即日配送など）への対応が物流の必須条件となりました。
また、万一の欠品リスクに備え、安全在庫を以前より多めに確保する企業の動きも見られます。
3PL活用と「波動」への対応
物流業務を専門企業（3PL）に委託する流れが加速しています。
荷主（メーカーや小売業者）にとっては、物量の増減（物流業界で言う「波動」）に対応しやすく、コストを安定化できるメリットがあります。
これにより、3PL事業者が複数の荷主を扱う「マルチテナント型」倉庫の需要が底堅くなっています。
BCP（事業継続）と人材確保の視点
単に「モノを置ける」だけでなく、プラスアルファの価値が重視されています。
BCP（事業継続計画）：災害時でも事業を止めないため、ハザードマップ上安全な立地や、非常用電源の有無が重視されます。
人材確保：深刻化する人手不足に対応するため、「通勤のしやすさ」（駅からの距離、送迎バスの有無）など、働きやすい環境も重要な選定基準となっています。
供給の特徴：なぜ「ちょうどいい」物件が少ないのか
用地・規制・仕様の「制約」
倉庫を建設できる「工業系用途地域」は限られています。また、大型トラックが安全に出入りできる動線の確保や、建築規制（容積率・高さ制限）が供給の足かせとなります。
特に、床の高さ（高床式／低床式）、実質的な天井高（梁下有効）、床が耐えられる重さ（床荷重）、階層移動の方法（ランプウェイの有無）といった仕様が、賃料を決定づける大きな要因となります。
新旧物件の「二極化」
市場にある物件は、機能面で二極化しています。
新型の大型施設：ロボット導入など自動化・省人化に対応できる高スペックな物件が増加。
旧来の古い施設：天井が低い、床の耐荷重が足りない、トラック待機場所（バース）が少ないなどの理由で、そのままでは現代の物流ニーズに合わず、改修に別途コストがかかるケースがあります。
エリア概況（簡易）
エリアごとに物件の特性や供給量が異なります。
東京：湾岸エリア・内陸部ともに需要は非常に強いですが、新規開発の余地は限定的です。既存倉庫の建替えや再配置が中心となります。
神奈川：湾岸エリアから内陸の主要幹線道路（圏央道など）沿いに、広域配送ニーズと都市部への近接ニーズが併存しています。
埼玉：圏央道・関越道・東北道が交差し、内陸型の広域配送拠点（東日本全域カバーなど）が集中。比較的、面積の選択肢が多いエリアです。
千葉：湾岸エリア（市川・船橋など）は競争が激しい一方、内陸部はアクセスや用途によって評価が分かれやすい傾向があります。
※上記はあくまで大まかな傾向であり、個別の立地条件によって優位性は大きく変動します。
賃料・空室の傾向
大型・高機能物件は高値安定
天井が高い、床荷重が大きい、トラックバースが多い、自動化対応といった高スペック物件は、需要が強く、賃料が強含み（高値安定）で推移しています。
小中規模物件は動きが早い
中小の面積帯は、企業の入れ替わりが比較的早く、市場に出てから次の借り手が付くまでの期間が短い（＝空室期間が短い）傾向があります。
立地と仕様のミスマッチ
「立地は良いが仕様が古い」「仕様は最新だがアクセスが不便」といったミスマッチが、空室が埋まらない要因となります。
検討時のチェックポイント
物件探しで失敗しないために、以下の点は必ず確認しましょう。
① 物流動線（モノの流れ）
敷地への進入路（前面道路の広さ）、トラックの待機場所（ヤード）、接車できるバースの数、上階へのアクセス（ランプウェイかエレベーターか）。
② 内部仕様（機能）
実質的な天井高（梁下有効）、床荷重、電気容量（動力）、冷凍・冷蔵などの温度管理、危険物の取扱い可否。
③ 稼働・運用条件（ヒトと規制）
24時間稼働は可能か、地域の騒音・振動規制、従業員の通勤手段や休憩スペース（労務環境）。
④ 契約条件（カネと将来性）
引き渡し時の状態（スケルトンか残置物ありか）、退去時の原状回復の範囲、将来の増床や繁忙期の一時的な追加借りの柔軟性。
自社の「絶対条件」を明確にすることが成功の鍵
首都圏の貸倉庫市場は、EC化やBCP、人材確保といった新しいニーズが高まる一方で、市場に存在する古い物件とのスペック・ミスマッチが課題となっています。
「立地が良いから」という理由だけで決めるのではなく、自社が求める物流動線、内部仕様（自動化対応など）、運用条件を徹底的に洗い出し、優先順位をつけることが、最適な物流拠点選びの成功につながります。
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