JR山手線の貸工場・貸倉庫特集ページです。｜Tatsuwa-JR山手線版｜貸し工場・賃貸工場・貸し倉庫・賃貸倉庫｜路線・駅情報も。

JR山手線で貸工場・貸倉庫の供給のある駅

首都圏の物流・製造・軽作業系ビジネスでは、アクセス性の高さが事業の成否を左右します。
JR山手線沿線は、ビジネスの中心地を結ぶ環状線でありながら、周辺地域への連携拠点としても注目されています。
山手線沿線で貸工場・貸倉庫の供給が見込まれるエリアについて解説します。

■JR山手線沿線の貸工場・貸倉庫の特性とは もっとみる 山手線沿線は一般に商業・業務用途が中心ですが、駅周辺や接続する周辺エリアには一定の規模で軽作業可能な貸工場や倉庫の供給があります。
特に以下のような特性が見られます。

・小規模～中規模物件が中心
・駅近よりも徒歩圏外に供給が多い
・近隣の業務エリア・住宅エリアと混在

主に軽作業、IT機器組立、製品検査、スタジオ型倉庫などが対象となることが多く、用途地域や建物構造によって制約を受けるケースも少なくありません。

■貸工場・貸倉庫の供給が見込まれる駅とその特徴

田端駅・西日暮里駅エリア
田端機関区などの影響もあり、鉄道関連の施設が多いエリア。
駅から少し離れたエリアに小規模倉庫や作業所の供給実績があります。
荒川区方面や日暮里舎人ライナーの接続によって、東部方面への連携も取りやすい立地です。

大崎駅・五反田駅エリア
かつての工業系施設がマンション開発とともに減少していますが、一部には撮影スタジオや物流対応可能な小規模倉庫も存在。
東急線・湘南新宿ラインとの接続が強みで、品川区・大田区方面へのアクセス拠点として使われています。

池袋駅・大塚駅エリア
豊島区内の一部エリアでは、軽作業向けのテナントビルや地下倉庫などの事業用スペースが供給されています。
山手線のハブとしてだけでなく、西武池袋線や都電荒川線との接続により、埼玉方面へのルートも確保しやすいのが利点です。

■横浜方面とのアクセス：産業拠点との連携
JR山手線の強みの一つは、他路線との接続を通じて、横浜市などの湾岸産業エリアとつながっている点です。

横浜市との主な接続ルート
・東海道線・京浜東北線（東京・品川・田町経由）
・湘南新宿ライン（池袋・新宿・渋谷・恵比寿経由）

これらの路線を活用することで、横浜市鶴見区・神奈川区・港北区など、工業地域として成熟したエリアへの物流拠点や工場間輸送の効率化が図れます。

■山手線沿線の工場・倉庫利用は接続性を活かす戦略で
山手線沿線での貸工場・貸倉庫利用は、物件選定の難しさはあるものの、他路線との接続性や都心の商業・業務との近さを活かせば、効率的な運用が可能です。
横浜などの外縁産業地帯とのスムーズな連携を見据えた「中継拠点」としての活用も検討すべきでしょう。
今後の物件動向を注視しつつ、柔軟なエリア選定が成功への鍵となります。

JR山手線周辺の貸工場・貸倉庫のことなら、お気軽にお問い合わせください。

貸工場・貸倉庫の種類
一棟建物の賃貸借による貸工場・貸倉庫
使用に際し比較的自由度が高く、附帯する敷地については専用で利用できるケースが多い！

区分建物の賃貸借による貸工場・貸倉庫
普通倉庫を分割するタイプや大型マルチテナント向け物流施設などがあります。

稀少な物件
◆大型車輌の接車ができる
◆ヤードの確保がある
◆平屋
◆天井が高い
◆周辺に民家が無いもしくは少ない環境
◆最寄駅から徒歩圏